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德國財政部近日發(fā)布了多項將于2020年和2021年生效的稅收變化內(nèi)容。對于增值稅。從2020年1月1日起，鐵路票價的增值稅稅率將為7%，無論行進距離如何。目前，只有行程不足50公里的鐵路票價才能按7%的增值稅減免稅率征稅，其余部分則按19%的稅率征稅。根據(jù)自2019年12月18日起生效的法規(guī)，出于增值稅目的，電子出版物和實物出版物將被一視同仁。這意味著電子出版物將按7%的減稅率征稅。但是，此增值稅...
德國財政部近日發(fā)布了多項將于2020年和2021年生效的稅收變化內(nèi)容。
對于增值稅。從2020年1月1日起，鐵路票價的增值稅稅率將為7%，無論行進距離如何。目前，只有行程不足50公里的鐵路票價才能按7%的增值稅減免稅率征稅，其余部分則按19%的稅率征稅。
根據(jù)自2019年12月18日起生效的法規(guī)，出于增值稅目的，電子出版物和實物出版物將被一視同仁。這意味著電子出版物將按7%的減稅率征稅。但是，此增值稅減免不適用于完全或主要用于廣告目的的出版物，以及完全或主要由視頻內(nèi)容或聽覺音樂組成的出版物。
此外，自2020年1月1日起，女性衛(wèi)生產(chǎn)品的增值稅率將從19%降低至7%。
進一步的臨時增值稅變更將允許新公司在2021年至2026年的第一年運營中按季度提交增值稅申報表。目前，新成立的公司必須在前12個月每月提交增值稅申報表。
對于保護環(huán)境的稅收措施。2020年1月1日起，將對購買電動商用車和自行車實行特殊的折舊規(guī)定。在這種措施下，納稅人將能夠在購買之年折舊這些物品的購置成本的50%。這項臨時措施將持續(xù)到2030年12月31日。私人使用電動或外部充電的混合動力公司車輛的稅基將減半。該措施將于2021年底到期。
針對助推研究與開發(fā)方面。新的研發(fā)稅收優(yōu)惠政策可以使公司申請相當于稅基25%的免稅額，上限為200萬歐元(合220萬美元)。這意味著，每個評估年度的津貼上限為50萬歐元。為了獲得獎勵資格，納稅人必須從事基礎(chǔ)研究，工業(yè)研究或?qū)嶒為_發(fā)。合理支出包括研究人員的工資支出以及委托項目的合同成本。
（本文來源：中國財經(jīng)報）
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